El tramo urbano que corresponde desde el cuarto anillo de la avenida San Martín hasta la primera rotonda del ingreso al Urubó, es considerado como red troncal del departamento, según lo establece el proyecto de ley que el gobernador Rubén Costas remitió a la Asamblea Legislativa Departamental. Con ello se inicia el trámite para la construcción del puente paralelo al Mario Foinanini para descongestionar el tráfico vehicular en la zona. 

El artículo 7 de dicho proyecto de ley indica textualmente: “Se aprueba la construcción de una doble vía en la ruta metropolitana 1 y de un puente paralelo al puente Mario Foianini”.

Costas propone hacer un puente paralelo al Foianini y la Alcaldía…

También se instruye a la Secretaría Departamental de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial, realizar las gestiones para desarrollar las fases de pre inversión y ejecución del proyecto para la construcción de las mejoras de la Ruta Metropolitana 1. La Gobernación garantiza la obtención de los recursos.

Mira cómo se verá el puente paralelo al Foianini en la ruta a Porongo

La norma hace hincapié de que se deben respetar las normas medioambientales garantizando el menor impacto tanto para el río Piraí como para sus riberas y áreas de protección. Su aprobación significará la primera acción para poner en marcha el Plan Maestro para la Mejora del Transporte del Área Metropolitana de Santa Cruz

 

Fuente: El Deber